Уход за откатными воротами
Главная задача откатных ворот — обеспечивать контролируемый доступ на территорию, не мешая при этом движению транспорта и не занимая лишнего пространства. Однако далеко не каждый владелец задумывается о своевременном уходе за воротами, хотя именно он определяет срок их службы. Команда “ПроПериметр” готова рассказать вам, как ухаживать за откатными воротами.
Строение откатных ворот
Главный секрет долгого срока службы — знание особенностей конструкции. Основные части ворот — это створка, направляющая балка и мотор, который заставляет створку двигаться. Каждой составляющей требуется свое особое внимание, иначе проблемы начнут накапливаться.
Основные элементы конструкции и наиболее частые проблемы, связанные с этими элементами
|
Элемент конструкции ворот |
Особенности и функции |
Наиболее частые проблемы |
|
Створка |
Подвижная часть, которая закрывает и открывает проезд |
Коррозия, деформация, поломка креплений. |
|
Роликовая система |
Состоит из роликовых кареток, которые едут по направляющей. |
Износ, заедание, скрип, заклинивание. |
|
Направляющая балка |
Рельс, по которому движется створка. |
Забивается грязью, ржавеет, деформируется. |
|
Улавливатели |
Устройства для фиксации ворот в открытом и закрытом положении. |
Не держат створку, риск смещения ворот. |
|
Автоматика (опция) |
Мотор с электронным управлением, передает движение створке по сигналу. |
Сбои, перегрев, отказ электроники. |
|
Зубчатая рейка (опция) |
Передает движение от двигателя к воротам. |
Стирание зубьев, ржавчина, обрывы креплений. |
Виды обслуживания
Процесс ухода за откатными воротами делится на три этапа.
- Регулярное обслуживание. Ежемесячное наблюдение за состоянием ворот, проверка плавности хода, смазка и очистка.
- Сезонное обслуживание. Проверка на предмет износа и подготовка к холодам или жаркому сезону.
- Внеплановое обслуживание. Ремонт при возникновении поломок или странных звуков.
Пошаговый алгоритм обслуживания
Визуальный осмотр створки и фурнитуры
Осмотр начните с оценки состояния рамы: посмотрите, есть ли ржавчина, трещины, сколы краски. Убедитесь, что все элементы держатся плотно, нет никаких люфтов или разрывов швов. Особо пристально смотрите на крепления — здесь металл устает первым.
Ржавчину аккуратно зачистите мелкой наждачкой, обработайте антикором и нанесите свежий слой краски или лака. Это спасет створку от влаги и разрушения.
Проверка направляющей балки
Направляющая балка — ключевой элемент системы: от её ровности и чистоты зависит плавность движения ворот.
Что понадобится для обслуживания:
- тряпка;
- щётка;
- обезжириватель.
Порядок действий:
- очистите балку от грязи, пыли, листьев и прочих посторонних предметов;
- проверьте поверхность — на ней не должно быть вмятин, неровностей и сколов;
- зачистите участки со ржавчиной;
- обработайте зачищенные места специальной мастикой.
Важно: не наносите слишком много смазки. Излишки притягивают пыль и грязь, что ускоряет износ роликов.
Диагностика роликов
Регулярно осматривайте ролики и крепления — это поможет вовремя заметить износ, трещины и посторонние звуки при движении створки.
Как проверить?
- Прокрутите ролики вручную: вы должны почувствовать, насколько легко они вращаются. Заедание — тревожный сигнал.
- Оцените количество смазки:
- её избыток нежелателен — притягивает грязь;
- недостаток провоцирует скрипы и ускоряет износ.
Замените ролики, если они почти не вращаются или издают посторонние звуки. Используйте только ролики, рекомендованные производителем. «Аналоги» могут вызвать вибрацию ворот — это создает лишнюю нагрузку на весь механизм.
Смазка движущихся элементов
Смазка — ключевой элемент работы системы откатных ворот. Она обеспечивает плавный ход и снижает трение между деталями. Для ворот используйте силиконовые или литиевые смазки, которые продлевают срок службы механизмов, предотвращают заедание деталей и снижают износ подвижных элементов.
Наносите смазку на ролики, направляющую балку и зубчатую рейку.
Автоматика
Автоматика ворот требует отдельного внимания: регулярные проверки помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы системы.
Что проверить в первую очередь:
- состояние двигателя — нет ли подтеков масла или люфта;
- работу управляющих элементов — исправность кнопок и пультов, отсутствие заеданий у концевых выключателей;
- ключевые узлы системы — работу блока управления и приводного двигателя, исправность датчиков и концевых выключателей, состояние зубчатой рейки и ведущей шестерни, герметичность соединений и целостность изоляции проводов.
Выполнение этих действий обеспечивает стабильную работу и долгий срок службы откатных ворот.
Компания “ПроПериметр” — это собственное производство секционных 2D и 3D-заборов, а также откатных ворот. Наши ворота производятся с применением передовых технологий и рассчитаны на долгую работу при правильном обслуживании.
- Срок службы — 60 лет
- Горячеоцинкованное покрытие 1 класса
- Нанопокрытие для 1005 сцепления краски с цинком
- Полимерное покрытие, устойчивое к ультрафиолету и осадкам
Наши специалисты всегда готовы ответить на ваши вопросы о том, как ухаживать за воротами — а также подобрать оптимальное решение для контроля доступа на любой объект.
Один даёт полную приватность, но создаёт «парус» на ветру. Другой — пропускает свет и воздух, но не скрывает участок. Сравниваем материалы по сроку службы, устойчивости к коррозии, ветровым нагрузкам, цене и монтажу — и рассказываем, когда выгоднее использовать гибридное решение. Узнайте, какой забор подойдёт именно вам!
Настоящая надёжность скрыта в опорах: толщина металла, защита от коррозии изнутри, правильный крепёж и глубина бетонирования решают, простоит ли конструкция 5 лет или полвека. Узнайте, как выбрать столбы и фундамент, которые выдержат русские морозы, ветер и пучинистый грунт — без перекосов и ржавчины.
Это реально — но одна ошибка на старте (неправильная разметка, мелкий крепёж или недостаточная глубина бетонирования) может привести к перекосу уже через год. Мы собрали пошаговую инструкцию, три фатальные ошибки и советы, когда лучше не рисковать и доверить монтаж профессионалам. Экономия — да, но с умом!